Segurança em Estruturas de Aço! Bracing é a primeira linha de defesa inacessível!

In edifícios de estrutura de aço, as terças do telhado podem ser tratadas como componentes secundários, mas sua estabilidade impacta diretamente na segurança de todo o sistema estrutural do telhado. A chave para evitar a instabilidade da madre reside na instalação adequada do contraventamento.

I. O que é órtese? Por que é tão importante?

O contraventamento consiste em tirantes de aço conectados entre terças. Sua principal função é fornecer suporte lateral para as terças, evitando que elas sofram flambagem torcional lateral.

Quando as terças suportam cargas verticais do telhado, elas se curvam para baixo como uma viga delgada. Enquanto isso, eles também têm tendência a dobrar-se para os lados e torcer. Especialmente para terças de aço formadas a frio de seção Z ou C, sua rigidez lateral é muito mais fraca do que sua rigidez vertical, tornando-as mais propensas à flambagem.

A função do contraventamento é conectar terças adjacentes, permitindo que elas se restrinjam e formem um todo estável. Isto transforma “esforços individuais” independentes em “trabalho em equipe”, melhorando significativamente a estabilidade geral das terças.

As consequências de omitir ou incorretamente instalando suporte são graves: podem levar à encurvadura prematura das terças, a uma redução significativa na capacidade de suporte de carga e, subsequentemente, a riscos de deformação do telhado ou mesmo de colapso.

II. Como o suporte deve ser instalado?

A instalação do contraventamento não é arbitrária; deve seguir códigos e princípios de design. A ideia central é reduzir o comprimento efetivo da terça, melhorando assim a sua estabilidade.

1. Quantidade e posição dos aparelhos

Dependendo da altura da terça (ou vão), normalmente são instaladas uma, duas ou mais fileiras de contraventamento.

Quando a altura da terça é inferior a 1200 mm: Normalmente, uma fileira de contraventamento é instalada no meio da altura da terça. Esta é a solução mais comum.

Quando a altura da terça for superior a 1200 mm: Duas fileiras de contraventamento devem ser instaladas nos terceiros pontos da altura da terça (aproximadamente nos 1/3 pontos superior e inferior) para fornecer restrição lateral mais suficiente.

2. Composição do Sistema de Contraventamento

Um sistema de contraventamento completo normalmente inclui 3 partes:

• Tirante (ou simplesmente 'Brace'): Geralmente uma barra de aço redonda (Q235 ou Q355) com diâmetro de 12mm ou 14mm. A especificação específica deve ser determinada por cálculos de projeto.

• Tubo de manga: Um tubo de aço colocado sobre o tirante. Seu papel crucial é comprimir a terça durante a instalação para evitar torção, e não apenas para proteger o tirante. O comprimento do tubo da luva deve ser ligeiramente menor que a largura do flange da terça, garantindo que o aperto da porca comprima efetivamente a terça.

• Hastes e suportes Sag: Estes são os “pontos finais do caminho de carga” no sistema de contraventamento.

Sag Rods são instalados em vãos reforçados em locais como beirais, cumeeiras ou bordas de aberturas de claraboias. Eles transferem a força de tensão dos suportes para a estrutura rígida primária (por exemplo, a estrutura principal).

Os suportes são tubos de aço colocados entre duas terças, aos quais as hastes de flexão são conectadas. A finalidade da escora é evitar a força concentrada excessiva do sag rod na alma da madre e distribuir melhor a força.

Em uma palavra, em vãos contraventados, hastes e escoras devem ser instaladas em ambas as extremidades do vão (beirais, cumeeira, bordas de abertura da claraboia) para garantir uma transferência eficaz de força.

III. Principais considerações durante a construção

Os desenhos do projeto são a base, mas a construção no local é fundamental. Os seguintes pontos devem ser enfatizados:

1. Os aparelhos devem ser tensionados: A função principal de um aparelho é “puxar”. Os aparelhos frouxos são efetivamente inúteis. Eles devem ser tensionados durante a instalação usando ferramentas profissionais (como chaves inglesas) para gerar pré-tensão real.

2. Os tubos de manga são indispensáveis: Os tubos de manga nunca devem ser omitidos ou substituídos arbitrariamente por outros materiais. Um sistema de contraventamento sem tubos de manga reduziu significativamente a resistência à torção.

3. As conexões entre os suportes e as terças devem ser confiáveis: Os suportes devem ser conectados de forma confiável à terça, seja por soldagem através de uma placa de conexão ou diretamente com parafusos, para garantir uma transferência eficaz da força de compressão.

4. Preste atenção à instalação da joelheira: Além da órtese, as joelheiras são outro componente importante de estabilidade. Eles conectam a terça ao flange superior da viga de aço (ou treliça do telhado), proporcionando restrição lateral ao flange inferior da terça. Eles trabalham em coordenação com o contraventamento para garantir coletivamente a estabilidade geral do telhado. Normalmente, uma joelheira é instalada em todas as outras terças.

4. Problemas comuns

Equívoco 1: "O contraventamento pode ser omitido para edifícios com vãos pequenos ou telhados leves."
Isso está incorreto. Sempre que houver possibilidade de instabilidade da terça, deverá ser instalado contraventamento. Este é um requisito fundamental para segurança estrutural.

Equívoco 2: "Apoiar é apenas apertar uma barra de aço aleatória; contanto que esteja apertada, está tudo bem."
A especificação, posição, nível de tensão dos suportes e a integridade de todo o sistema de transferência de força são determinados por cálculos rigorosos. A construção deverá seguir os desenhos.

Resumo:

O sistema de contraventamento de terça é um exemplo clássico de "pequenos componentes, papel significativo" em telhados com estruturas de aço. Sua instalação segue uma lógica mecânica clara: reduz o comprimento efetivo da terça através dos contraventamentos e transfere as forças horizontais para a estrutura principal através de hastes e escoras.